行车记录仪不分家可行吗

在当代的生活中，行车安全为了防止小人的恶意破坏，行车记录仪的诞生就产生了巨大的社会进步推动作用，而在很多要求的诞生中，为什么很多商家要把这些部件拆开来，而不是单一的将其同意设计在一个整体，在很多时候其实这些设备的内容都是可以做出一定的整合操作，这样来说，更加具有可操作性和提升安全的系统稳定性，为什么很多厂家不这么去做呢，一起来看看怎么回事吧！

集成困扰

其实很多参加还是考虑到设备告诉运转和使用的前提下，如果做出集成的表现，很容易让商品本身充满各种售后麻烦，总体来说各种车型的安装还有行程安全的保障来说，设计独立的安装系统，比较方便检测，也容易修理，正常的设备维护也比较简单，在很多时候，车辆安全监测问题才能实现，高端车型可能维护起来这些系统可能会影响其他操作系统，所以不做整合，同样在低端车做市场运作测试，其实还是用于测试系统属性，对大家来说，还是不要抱有比较大期待。

记录仪本体

正常的汽车电子产品中，重要的芯片很容易被卡脖子，同时简单的电子产品很容易受到迭代的影响，稍微一弄就会需要长时间的升级系统后才能完善技术，对于信号比较差的区域来说，很多电子厂商的雷达设备一直都是比较简单设计，同时在记录仪方面，很多厂商相互之间还会进行价格战，竞争的时候特别激烈，很容易造成很多不良后果，而正常的想要达到高清像素的对比中，还是夜视的技术都很依赖进口，对源部件来说，很容易产生依赖，对大家来说这不见得是量产的集成产品。