汽车发动机发热的原因是什么,应该怎么合理处理?

发表时间:2020-12-02 10:12文章来源:便捷汽车网

发动机过热是平时车辆很容易出现的问题,特别是在高速行驶和夏天,发动机和空调系统散热不良,水温过高后开锅。发动机过热很危险,倒霉的话会损坏发动机。在高速公路上高速行驶或汽车爬坡时,如水温计指针进入红区,处于高位,应立即采取相应措施,以下是常见发热的几种原因和处理措施。

 

 

1.散热不好

 

散热不良会导致水箱温度过高。水箱如果使用寿命比较长的话,很容易导致老化和杂物较多影响散热能力,形成开锅现象。此外,散热器排气孔堵塞也是散热不良的常见原因。当是出现堵塞的情况直接用水枪冲洗就行,如果是内部堵了最好是用专门的清洗剂。

 

2.冷却系统异常

 

散热能力差,此时检查风扇皮带是否松动,风扇叶片是否变形或断裂。

 

3.节温器损坏

 

原理是根据水的温度来自动调节机器水量来保证温度正常。发动机过热时,检查温度计是否正常工作,可将温控器放入水中加热检查,如果温控器在规定的湿度范围内不能打开或打开,则需要更换温控器。

 

总之,发动机过热时请注意不要关机。如果风扇传动带和冷却剂循环正常,请勿关机或停止发动机冷却。一般来说,人们很容易认为关机后的冷却时间更短,但实际上关机后的冷却风扇和冷却剂的循环停止了,引擎变热了。在发动机装置里面其实都有扇热组件,如果说不是因为这个组件损坏导致的无法散热最好不要关掉,避免适得其反。